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Prix unifiés pour « shopping »
« http://www.cubanet.org/wp-content/uploads/2012/08/shopping_in_cuba.jpg/wp-content/uploads/2012/08/shopping_in_cuba.jpg »> LA HAVANE, Cuba, www.cubanet.org – Ministère des Finances et des Prix, a adopté une résolution dont plus de 100 produits vendus dans les magasins de collection monnaie, populairement connu comme « commercial » ne fera que les prix. Auparavant, il y avait un large éventail de prix pour le même bien que les chaînes de magasins. Parfois, le prix plus élevé pourrait être plus élevé de 50,0% ou plus faible que d’autres magasins, quelque chose qui pourrait être maintenu pour les articles qui ne sont pas des prix unifiés
Cette situation est restée pendant environ 15 ans, et a conduit aux gestionnaires et aux employés de modifier les prix à la hausse pour capturer l’écart. Cette pratique a été appelé «amendes» pour la population, obligés d’acheter la plupart des produits dans ces magasins, toutes détenues par l’État des prix d’entrée, généralement très élevé. Bien que n’étant pas la seule méthode utilisée pour arnaquer les consommateurs sans défense. Dans les enquêtes menées par le journaliste de la BBC, Fernando Ravsberg basé à Cuba, a trouvé une cuisine 200 CUC le plus cher dans un endroit qu’à un autre, ainsi que de nombreux exemples qui sont les «amendes».
La question que beaucoup se posent est pourquoi ils ont attendu si longtemps pour prendre cette mesure. Peut-être cela est dû au discrédit de ces marchés, l’existence d’une discrimination désigne de larges segments de la population qui ne peut pas magasiner là pour manque de devises ou ne peut le faire beaucoup plus réduite. Rappelons qu’à Cuba la majorité des travailleurs et des retraités dans le poids devient monnaie nationale, ce qui n’est pas accepté dans ces lieux. Ajoutez à cela que ces derniers temps il ya eu une augmentation constante des prix des produits offerts dans les magasins scandaleusement devises, qui a été d’une importance telle que la télévision nationale entièrement contrôlée a dû admettre. Se joint également à la pénurie persistante a atteint également aux marchandises produites dans le pays, tels que des couvertures pour nettoyer le sol, de l’huile, du café, des articles de toilette et autres produits alimentaires importés, ce qui est le cas maintenant que le détergent disparaître pendant des semaines ou mois.
Peut-être la mesure d’unification permet de contrôler les prix de plus grandes, mais les racines de la corruption dans les magasins d’usine étrangères de change restent. Bien que les gestionnaires et les employés sont choisis, surtout politiquement, leurs salaires payés principalement en monnaie locale sont très faibles et, comme le reste de la population, le manque de produits de première nécessité, qui s’occupaient quotidiennement dans un contexte d’organisation du travail faible, sans contrôle adéquat dans les entrepôts ou comptables souvent peu fiables. Il ya une très forte intermittence de l’offre, qui fabrique des produits accrocheurs favorise des niveaux de rentabilité élevés, quand rare. Un terreau fertile pour la spéculation. Souvent en monnaie vitrines, beaucoup de gens offrent des produits déficit, bien sûr, des prix plus élevés, ce qui indique qu’il existe des liens étroits avec certains employés du magasin, sachant qu’il y aura un manque de celle-ci et transmettre des informations .
a publié une liste de produits dont les prix seront unifiés. Seulement connu quelques-uns, comme dans le cas de la poitrine de poulet qui aurait vendra pour 4,50 pesos convertibles (CUC) par kilogramme, ce qui équivaut à 112,50 pesos en monnaie nationale, exactement un quart du salaire mensuel moyen (455 pesos) et près de la moitié de la pension moyenne (255 pesos). Vous pouvez maintenir le prix du lait en poudre de 5,75 kg CUC et comestible litre d’huile de soja 2,40 CUC. La bonne chose serait que les prix unitaires ont été bien médiatisée.
En conclusion, bien que la mesure pourrait aider à contrôler ne résoudra pas les problèmes des consommateurs, confrontés à un monopole d’État qui décide en dernier ressort et quand faire une offre, ainsi que les prix. D’autre part, reste intacte segmentation du marché cubain entre la croissance du commerce en devises étrangères et l’affaire sordide sur écorce nationale, qui est un facteur de plus grande distorsion dans l’économie nationale ainsi que les inégalités sociales. Une situation qui ne pourra jamais être résolue dans le cadre du modèle dysfonctionnel économique qui a créé cet état de choses.
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Oscar de la Renta, le créateur dominicain des célébrités
MIAMI, États-Unis. — Óscar de la Renta était un créateur de mode renommé connu pour ses créations élégantes et glamour. Il est né le 22 juillet 1932 à Saint-Domingue en République dominicaine et décédé le 20 octobre 2014 à Kent dans le Connecticut aux États-Unis.
De la Renta a commencé sa carrière dans l’industrie de la mode dans les années 1950, travaillant pour des designers de renom tels que Cristóbal Balenciaga et Antonio del Castillo. Il a acquis une reconnaissance internationale lorsqu’il est devenu le créateur de Jacqueline Kennedy, la Première Dame des États-Unis, au début des années 1960. Cela a catapulté sa carrière, l’amenant à créer sa maison de couture éponyme en 1965.
Les créations de De la Renta se caractérisent par leur élégance intemporelle et leur souci du détail. Il était connu pour ses robes de soirée exquises, ses robes de cocktail et ses vêtements de mariée, qui étaient appréciés des célébrités, des mondaines et des femmes influentes du monde entier. Ses créations comportaient souvent des tissus luxueux, des broderies complexes et des couleurs vibrantes.
Au fil des ans, Óscar de la Renta a élargi sa marque pour inclure des collections de prêt-à-porter, d’accessoires, de parfums et d’ameublement. Il a également touché à la mode masculine et aux vêtements pour enfants. Ses créations étaient très recherchées pour les événements sur le tapis rouge et les occasions spéciales.
Oscar de la Renta a reçu de nombreux prix et distinctions tout au long de sa carrière, notamment le Coty American Fashion Critics’ Award et le CFDA Lifetime Achievement Award. Il a été reconnu pour son travail philanthropique et son implication dans diverses causes caritatives.
Après son décès en 2014, Peter Copping a brièvement occupé le poste de directeur créatif de la marque Óscar de la Renta avant que Laura Kim et Fernando García ne prennent le relais en 2016. Ils continuent de défendre l’héritage Óscar de la Renta en créant des designs élégants et sophistiqués pour la femme moderne.
Traduit de l’espagnol à partir de :
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Fernando Ortiz, le sage chercheur des racines culturelles afro-cubaines CubaNet
MADRID, Espagne.- Le 16 juillet 1881, le chercheur assidu des racines historico-culturelles afro-cubaines, maître de l’identité cubaine, Fernando Ortiz Fernández, est né à La Havane. Créateur d’importantes institutions et publications périodiques, il est considéré comme le troisième découvreur de Cuba pour son travail d’investigation, après Christophe Colomb et Alejandro de Humboldt.
L’anthropologue, ethnologue, musicologue, folkloriste, économiste, géographe, juriste, historien, journaliste et archéologue cubain a laissé une vaste œuvre, rééditée et traduite en plusieurs langues, dont Los negros brujos (notes pour une étude d’ethnologie criminelle), Les conseils afro-cubains, Histoire de l’archéologie indo-cubaine, La fête afro-cubaine du Jour des Rois Mages, Les cultures indiennes de Cuba, Contrepoint cubain du tabac et du sucre (avertissement sur leurs contrastes agraires, économiques, historiques et sociaux, leur ethnographie et leur transculturation) —où il introduit le concept de cubitude, une de ses grandes contributions.
Outre les revues qu’il a fondées et dirigées, telles que Archivos del Folklore Cubano, Surco et Ultra, il a collaboré à une trentaine d’autres, telles que Cuba y América, Cuba Contemporánea, Universidad de La Habana, Revista de Arqueología y Etnología, Azul y Rojo, Bohemia, Gráfico, Revista de Avance, Minerva e Islas.
Diplômé d’un doctorat en droit de l’Université de Barcelone en 1901, il étudie la criminologie en Italie. À cette époque, il a commencé à s’enquérir de la culture afro-cubaine en tant que phénomène marginal et de sorcellerie, à la recherche des racines de ces manifestations. Il a participé à la création d’institutions telles que la Culture hispano-cubaine, la Société du folklore et la Société des études afro-cubaines. Il a été membre de la Société économique des amis du pays, président et membre du mérite. Il a reçu le titre de Docteur Honoris Causa dans diverses spécialités et universités.
Salvador Bueno (1917-2006), dans son ouvrage Les meilleurs essayistes cubains, note : « Fernando Ortiz va vers la clarification d’un ordre social, ethnique, anthropologique, qu’il a toujours développé avec une douce ironie ou un sarcasme très créole (… ) ». Renée Méndez Capote (1901-1989) dans Kind Figures of the Past, le classe comme le « plus cubain de tous les Cubains (…) qui a pleinement défini ce qu’est la cubitude ».
Le poète Rubén Martínez Villena (1899-1934), qui fut son secrétaire, écrivit en 1923 dans le prologue du livre En la tribuna ; Discours cubains : « La figure de Fernando Ortiz, en raison de toute la solidité de son talent et de son caractère, restera debout sur les vieux décombres et sera accueillie par la jeunesse de la construction pour servir de l’un des piliers maîtres sur lesquels la nouvelle République est basé ».
Fernando Ortiz est mort dans la capitale cubaine le 10 avril 1969.
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Un Cubain décède dans un accident de la circulation à Cumanayagua – CubaNet
MADRID, Espagne.- Un Cubain a perdu la vie ce week-end à cause d’un accident survenu au carrefour Las Moscas, municipalité de Cumanayagua, province de Cienfuegos.
La personne décédée au moment de l’accident conduisait un tricycle électrique qui est entré en collision avec une voiture Moscovich, venant de Trinidad.
Selon Jorge Luis Pérez, officier de service de l’Agence d’enquête criminelle de Cienfuegos, cité par le média local Radio Ciudad del Mar, le conducteur du tricycle « n’a pas respecté les panneaux d’arrêt et cela lui a coûté la vie ».
En raison de cet accident, neuf personnes ont été blessées, dont deux dans un état grave, dont un enfant.
« Les plus hautes autorités politiques de la province échangent avec les proches et avec le personnel qui soigne les blessés dans les deux hôpitaux du sud et les mineurs comme le reste des patients reçoivent les soins nécessaires par des professionnels de la santé », a-t-il déclaré. de la mer.
Entre janvier et mai 2023, 3 620 accidents de la circulation se sont produits à Cuba, faisant 290 morts et 2 807 blessés.
Les personnes âgées de 21 à 35 ans représentent 22 % des personnes touchées dans les accidents. Alors que l’âge de la majorité des victimes variait entre 46 et 55 ans, le colonel Roberto Rodríguez Fernández, chef de l’Organe spécialisé de la circulation de la Direction générale de la PNR, a signalé le 28 juin.
Selon ses déclarations, six accidents sur dix à Cuba font des victimes, principalement dus à des collisions de véhicules.
Alors que, par rapport aux collisions piétons, il précise qu’une personne meurt sur cinq.
Parmi les causes fondamentales d’accidents, le responsable a mentionné qu’« il y a encore un manque de perception dans la population de quels sont les risques qui peuvent conduire à un accident de la circulation » ; ainsi le facteur humain prévaut comme cause principale des accidents de la circulation avec 90%.
Le fait de ne pas prêter attention au contrôle du véhicule — lire un document, répondre à un appel, envoyer des messages, etc. — a causé 75 % des victimes dues à des accidents de la circulation, selon les informations.
Alors que les accidents dus à la violation de la priorité de passage (non-respect des panneaux d’arrêt, cédez le passage, feu rouge ou jaune, et envahissement de la voie opposée) représentaient 29 % du total, 19 % des tués et 29 % des blessés .
Minimisant le mauvais état des routes et le vieillissement du parc automobile du pays — qui pour de nombreux automobilistes est l’une des causes d’accidents —, il a estimé que, si « la signalisation fait défaut, l’état technique de la route et des véhicules n’est pas adéquat », « si nous conduisons avec prudence et en faisant attention, nous pourrions éviter au pays 35 % des accidents de la circulation, 25 % des morts et 28 % des blessés ».
Traduit de l’espagnol à partir de :
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