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Représentent-ils tous ces gens? Qui a dit?
Englewood, Floride, Octobre, www.cubanet.org – Le gouvernement de Castro a désigné Octobre 6, comme la Journée des victimes du terrorisme d’Etat. Sur une journée comme ça, mais en 1976 un avion de Cubana de Aviación a explosé en plein vol par l’action d’un dispositif de l’intérieur terroristes, tuant les 73 personnes à bord. Le fait touché tous les accords avec les Cubains.
rejoint immédiatement que les auteurs de l’attaque de Luis Posada Carriles, Orlando Bosch, Hernán Ricardo et Freddy Lugo.
DC-8 de Cubana courir un vol CU-455 a décollé à 10h57 de la Guyane en direction de Port d’Espagne (Port Espagne) Tobago Trinité capitale. Il était 15h49 (heure de Greenwich) où a décollé en direction de la Barbade, où il est arrivé à 16h21. Seawell aéroport en quittant le navire Freddy Lugo et de José Vazquez Garcia de son vrai nom Hernan Ricardo Lozano. À 17h15 le navire quitte la Jamaïque. Huit minutes après l’alarme se déclenche à l’intérieur du navire, et peu après tombé dans l’océan.
Selon les versions officielles, les cerveaux de l’acte terroriste a été l’exilé cubain Luis Posada Carriles et Orlando Bosch Avila. Il est dit que CORU (Commandement des organisations révolutionnaires unies) le 11 Octobre a revendiqué la responsabilité de l’opération terroriste. Le CORU a été une organisation d’action fondé en 1976 par Orlando Bosh.
8 août 1985 d’un juge du Venezuela a condamné Freddy Lugo et Hernán Ricardo à 20 ans de prison pour les deux comme Orlando Bosch a été acquitté fugaría Posada Carriles et la prison. En Novembre 1987 au pouvoir par un tribunal vénézuélien, Bosh serait libéré après avoir passé onze ans de prison bien qu’il ait été acquitté deux fois.
Beaucoup a été fait à ce sujet, Posada a nié toute implication dans l’acte terroriste, comme il est dit à Freddy Lugo et Hernán Ricardo avait assuré qu’ils avaient prévu de faire la détonation de l’engin explosif à l’aéroport de la Barbade et que ordre de la sûreté de l’État cubain avait décidé de ne pas annuler le vol avec l’intention claire que l’avion a explosé en plein vol. Peut-être vrai, peut-être pas. Peut-être vrai que Orlando Bosh est l’esprit qui ordonna froidement l’acte terroriste, peut-être pas. Peut-être Posada Carriles a été directement impliqué dans l’action, peut-être pas. Peut-être que la CIA était au courant de l’opération, comme allégué par le gouvernement de Cuba et par des auteurs comme José Luis Méndez, peut-être pas.
Quelle que soit la vérité sur les auteurs et les commanditaires des actes terroristes, la vérité est que le crime a été odieux et n’importe qui avec une conscience claire ne peut manquer de le condamner. Cependant, le soi-disant «crime de la Barbade» a été une aubaine pour Castro, agitant la question d’argumenter sa thèse, que Cuba a été soumis, comme tout autre peuple, le «fléau du terrorisme» qui «n’a aucune pitié pour les brutale et impitoyable “contre son existence, comme noté dans un éditorial publié jeudi dans le quotidien officiel Granma.
Dans son éditorial, Granma affirme que 3 748 Cubains sont morts à la suite d’attentats terroristes et 2 099 ont été définitivement désactivé. Les chiffres utilisés par le régime de Castro sont toujours douteux, tels que ceux posés que 20 mille Cubains sont morts sous la répression de Batista entre 1952 et 1958.
Castro gouvernement du terrorisme du 26-Juillet ignore mouvement exécuté dans les années de lutte révolutionnaire pour renverser la dictature de Fulgencio Batista. Omet également les nombreux actes de terrorisme qui a eu lieu depuis leur prise de contrôle du gouvernement, des milliers de fusils, des milliers de prisonniers politiques, l’attaque faite contre les Treize remorqueur de Mars et de la destruction en vol, les eaux internationales, deux aucun navire d’artillerie de l’Brothers to the Rescue.
Aujourd’hui, 35 ans après le «crime de la Barbade», alors que chaque jour devient plus apparent rejet de la population, alors que son régime est sur le bord de la catastrophe, le Castro tente de renouveler la triste histoire, pas encore été clarifié et indique la date que la Journée des victimes du terrorisme d’Etat dans une tentative désespérée de maintenir en vie le mythe révolutionnaire, et de promouvoir des sentiments de vengeance parmi les gens et remuer le nationalisme.
Date de
raconte tous les Cubains de moins de 40 ans, le fait qu’ils ne disposent que de vagues références qui ne jouent pas dans leur sensibilité pour ce qu’il dit clairement: «Ce n’est pas mon année, pas mon dommage ». Puis, en utilisant leurs méthodes compulsif de «mobilisation populaire», le gouvernement et ses organisations alliées ont rencontré «des centaines de jeunes étudiants et la capitale, au nom du peuple de Cuba” dans le “mont des drapeaux” situé à l’extérieur des bureaux de Section des Intérêts des Etats-Unis pour une veillée commémorative pour les victimes de la Barbade.
mobilisé des pancartes avec des photos de personnes tuées dans l’attaque, où ils avaient préparé à l’avance des organes du Parti communiste idéologique pour l’utilisation par le «spontané» vigile. Sans l’assentiment du peuple de Cuba, a déclaré que les étudiants qui doivent aller parce que c’est ce qui est attendu à faire et à ne pas le faire amènera perturbation de leurs études, sont au nom de tous les Cubains, de tous les ceux qui hérissent plus avec cette tragédie, qui ne dit rien et l’expression de Fidel Castro, colossal dans sa rhétorique, «Quand un peuple énergique et viril pleure tremble injustice,.” Une phrase qui a tourné contre le régime d’injustice pour le peuple “fort et viril» à Cuba, tôt ou tard il vous sera demandé de rendre compte de leurs plus de cinq décennies de viol, de l’intolérance, la criminalité, de la misère. Ce jour-là est déjà imminente, le peuple de Cuba ne vais pas pleurer, mais tremblent injustice.
MIAMI, États-Unis. — Óscar de la Renta était un créateur de mode renommé connu pour ses créations élégantes et glamour. Il est né le 22 juillet 1932 à Saint-Domingue en République dominicaine et décédé le 20 octobre 2014 à Kent dans le Connecticut aux États-Unis.
De la Renta a commencé sa carrière dans l’industrie de la mode dans les années 1950, travaillant pour des designers de renom tels que Cristóbal Balenciaga et Antonio del Castillo. Il a acquis une reconnaissance internationale lorsqu’il est devenu le créateur de Jacqueline Kennedy, la Première Dame des États-Unis, au début des années 1960. Cela a catapulté sa carrière, l’amenant à créer sa maison de couture éponyme en 1965.
Les créations de De la Renta se caractérisent par leur élégance intemporelle et leur souci du détail. Il était connu pour ses robes de soirée exquises, ses robes de cocktail et ses vêtements de mariée, qui étaient appréciés des célébrités, des mondaines et des femmes influentes du monde entier. Ses créations comportaient souvent des tissus luxueux, des broderies complexes et des couleurs vibrantes.
Au fil des ans, Óscar de la Renta a élargi sa marque pour inclure des collections de prêt-à-porter, d’accessoires, de parfums et d’ameublement. Il a également touché à la mode masculine et aux vêtements pour enfants. Ses créations étaient très recherchées pour les événements sur le tapis rouge et les occasions spéciales.
Oscar de la Renta a reçu de nombreux prix et distinctions tout au long de sa carrière, notamment le Coty American Fashion Critics’ Award et le CFDA Lifetime Achievement Award. Il a été reconnu pour son travail philanthropique et son implication dans diverses causes caritatives.
Après son décès en 2014, Peter Copping a brièvement occupé le poste de directeur créatif de la marque Óscar de la Renta avant que Laura Kim et Fernando García ne prennent le relais en 2016. Ils continuent de défendre l’héritage Óscar de la Renta en créant des designs élégants et sophistiqués pour la femme moderne.
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MADRID, Espagne.- Le 16 juillet 1881, le chercheur assidu des racines historico-culturelles afro-cubaines, maître de l’identité cubaine, Fernando Ortiz Fernández, est né à La Havane. Créateur d’importantes institutions et publications périodiques, il est considéré comme le troisième découvreur de Cuba pour son travail d’investigation, après Christophe Colomb et Alejandro de Humboldt.
L’anthropologue, ethnologue, musicologue, folkloriste, économiste, géographe, juriste, historien, journaliste et archéologue cubain a laissé une vaste œuvre, rééditée et traduite en plusieurs langues, dont Los negros brujos (notes pour une étude d’ethnologie criminelle), Les conseils afro-cubains, Histoire de l’archéologie indo-cubaine, La fête afro-cubaine du Jour des Rois Mages, Les cultures indiennes de Cuba, Contrepoint cubain du tabac et du sucre (avertissement sur leurs contrastes agraires, économiques, historiques et sociaux, leur ethnographie et leur transculturation) —où il introduit le concept de cubitude, une de ses grandes contributions.
Outre les revues qu’il a fondées et dirigées, telles que Archivos del Folklore Cubano, Surco et Ultra, il a collaboré à une trentaine d’autres, telles que Cuba y América, Cuba Contemporánea, Universidad de La Habana, Revista de Arqueología y Etnología, Azul y Rojo, Bohemia, Gráfico, Revista de Avance, Minerva e Islas.
Diplômé d’un doctorat en droit de l’Université de Barcelone en 1901, il étudie la criminologie en Italie. À cette époque, il a commencé à s’enquérir de la culture afro-cubaine en tant que phénomène marginal et de sorcellerie, à la recherche des racines de ces manifestations. Il a participé à la création d’institutions telles que la Culture hispano-cubaine, la Société du folklore et la Société des études afro-cubaines. Il a été membre de la Société économique des amis du pays, président et membre du mérite. Il a reçu le titre de Docteur Honoris Causa dans diverses spécialités et universités.
Salvador Bueno (1917-2006), dans son ouvrage Les meilleurs essayistes cubains, note : « Fernando Ortiz va vers la clarification d’un ordre social, ethnique, anthropologique, qu’il a toujours développé avec une douce ironie ou un sarcasme très créole (… )”. Renée Méndez Capote (1901-1989) dans Kind Figures of the Past, le classe comme le “plus cubain de tous les Cubains (…) qui a pleinement défini ce qu’est la cubitude”.
Le poète Rubén Martínez Villena (1899-1934), qui fut son secrétaire, écrivit en 1923 dans le prologue du livre En la tribuna ; Discours cubains : “La figure de Fernando Ortiz, en raison de toute la solidité de son talent et de son caractère, restera debout sur les vieux décombres et sera accueillie par la jeunesse de la construction pour servir de l’un des piliers maîtres sur lesquels la nouvelle République est basé ».
Fernando Ortiz est mort dans la capitale cubaine le 10 avril 1969.
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MADRID, Espagne.- Un Cubain a perdu la vie ce week-end à cause d’un accident survenu au carrefour Las Moscas, municipalité de Cumanayagua, province de Cienfuegos.
La personne décédée au moment de l’accident conduisait un tricycle électrique qui est entré en collision avec une voiture Moscovich, venant de Trinidad.
Selon Jorge Luis Pérez, officier de service de l’Agence d’enquête criminelle de Cienfuegos, cité par le média local Radio Ciudad del Mar, le conducteur du tricycle “n’a pas respecté les panneaux d’arrêt et cela lui a coûté la vie”.
En raison de cet accident, neuf personnes ont été blessées, dont deux dans un état grave, dont un enfant.
“Les plus hautes autorités politiques de la province échangent avec les proches et avec le personnel qui soigne les blessés dans les deux hôpitaux du sud et les mineurs comme le reste des patients reçoivent les soins nécessaires par des professionnels de la santé”, a-t-il déclaré. de la mer.
Entre janvier et mai 2023, 3 620 accidents de la circulation se sont produits à Cuba, faisant 290 morts et 2 807 blessés.
Les personnes âgées de 21 à 35 ans représentent 22 % des personnes touchées dans les accidents. Alors que l’âge de la majorité des victimes variait entre 46 et 55 ans, le colonel Roberto Rodríguez Fernández, chef de l’Organe spécialisé de la circulation de la Direction générale de la PNR, a signalé le 28 juin.
Selon ses déclarations, six accidents sur dix à Cuba font des victimes, principalement dus à des collisions de véhicules.
Alors que, par rapport aux collisions piétons, il précise qu’une personne meurt sur cinq.
Parmi les causes fondamentales d’accidents, le responsable a mentionné qu’« il y a encore un manque de perception dans la population de quels sont les risques qui peuvent conduire à un accident de la circulation » ; ainsi le facteur humain prévaut comme cause principale des accidents de la circulation avec 90%.
Le fait de ne pas prêter attention au contrôle du véhicule — lire un document, répondre à un appel, envoyer des messages, etc. — a causé 75 % des victimes dues à des accidents de la circulation, selon les informations.
Alors que les accidents dus à la violation de la priorité de passage (non-respect des panneaux d’arrêt, cédez le passage, feu rouge ou jaune, et envahissement de la voie opposée) représentaient 29 % du total, 19 % des tués et 29 % des blessés .
Minimisant le mauvais état des routes et le vieillissement du parc automobile du pays — qui pour de nombreux automobilistes est l’une des causes d’accidents —, il a estimé que, si « la signalisation fait défaut, l’état technique de la route et des véhicules n’est pas adéquat », « si nous conduisons avec prudence et en faisant attention, nous pourrions éviter au pays 35 % des accidents de la circulation, 25 % des morts et 28 % des blessés ».
Traduit de l’espagnol à partir de :
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- Fernando Ortiz, le sage chercheur des racines culturelles afro-cubaines CubaNet
